Цената на горивата по бензиностанциите в БГ

[vasilstf]

Да, еко категориите ще се определят при годишните технически прегледи, нали? Те ще поставят стикери и чипове.
А как минава един технически преглед? "Чакай тука на канала 20 минути да се види на камерата, че си минал преглед". И тия същите ще определят еко категории.

Пародия!

[Светия Дух]

Тамън я похвалих, че за 4 години е изгорял само един датчик и взе че изгоря една подгревна свещ. Не е влезла в авариен режим, но при палене вади съобщение “Бегай бързо в сервиза”. Ще сменя и 4-те свещи (26 лв. броя + 60 лв. за труд). Съвсем народни цени. Въпроса ми е, понеже имам излизания днес, ще й стане ли нещо, ако я карам един ден с изгоряла подгревна свещ? Сервиза отваря утре.

[дрим]

Сигурен ли си, че те алармира за изгоряла подгревна свещ? И това къде го пише, имаш някаква диагностика или на дисплея директно?
Ако е само свещ, няма проблеми, на VAG бях карал сумати време една зима без две свещи, така и не бях разбрал, палеше си нормално.
п.п. 60лв труд за развиване на 4 подгрева, макс 20 мин, не е народна цена
Sent from my SM-N970F using Tapatalk

[депс]

Първоначално написано от Светия Дух

Тамън я похвалих, че за 4 години е изгорял само един датчик и взе че изгоря една подгревна свещ. Не е влезла в авариен режим, но при палене вади съобщение “Бегай бързо в сервиза”. Ще сменя и 4-те свещи (26 лв. броя + 60 лв. за труд). Съвсем народни цени. Въпроса ми е, понеже имам излизания днес, ще й стане ли нещо, ако я карам един ден с изгоряла подгревна свещ? Сервиза отваря утре.

Няма нищо страшно.Карах 10 години с една изгоряла подгревна свещ и така я продадох.Уплашихаме че се късали при демонтиране.

[111111]

Първоначално написано от фокус

Тука пуснаха слуха,че тея с дизелите щяли да им дават електромобили на преференциални цени и кьорав дизел не остана не изкупен!

В швабско така ги овещаваха и те престанаха да предлагат на вторичния пазар /демек навън/.
Но им паднаха електро субсидиите им дойде акъла.
Сега си карат непродадените коли ама и нови не купуват.

[Светия Дух]

Вчера следобед изкара съобщението за пръв път. Веднага я закарах на майстора с който работя от години, направи диагностика и прочете грешката. Но в края на работния ден нямаше как да поръча свещи и остана за понеделник. Тогава още не знаех, че днес ще трябва да я карам и не съм го питал ще й стане ли нещо. Очаквах по-дебели цени. Препоръча да се сменят и 4-те свещи, защото обикновено започват да горят една след друга, а ако се кара така, може да изгори и захранващия блок.

ПП.

Първоначално написано от дрим

п.п. 60лв труд за развиване на 4 подгрева, макс 20 мин, не е народна цена

Все пак сервиз с 6 подемника държи човека, 4 души работят при него, наем плаща, не мисля, че 15 лв. на свещ за труд е голяма цифра.

[Вас]

Първоначално написано от Светия Дух

Все пак сервиз с 6 подемника държи човека, 4 души работят при него, наем плаща, не мисля, че 15 лв. на свещ за труд е голяма цифра.

Преди 20 години имах Голф 2 - дизел. Трябваше си голям майсторлък, за да свалиш подгревната свещ на 2-ри цилиндър. Намираше се точно зад помпата. Помня, че в един студ ги сменях, защото тогава технологията не позволяваше да се стартира без подгрев, особено при минус 10 градуса.
При комънрейла при толкова ниски температури дори и без 2 свещи шестцилиндров мотор ще запали. Трудно, но пали.
Така че не се притеснявай, за ден - два нищо няма да се случи, още повече, че в момента не е и толкова студено!

[yavor1]

Първоначално написано от Светия Дух

Вчера следобед изкара съобщението за пръв път. Веднага я закарах на майстора с който работя от години, направи диагностика и прочете грешката. Но в края на работния ден нямаше как да поръча свещи и остана за понеделник. Тогава още не знаех, че днес ще трябва да я карам и не съм го питал ще й стане ли нещо. Очаквах по-дебели цени. Препоръча да се сменят и 4-те свещи, защото обикновено започват да горят една след друга, а ако се кара така, може да изгори и захранващия блок.

ПП.

Все пак сервиз с 6 подемника държи човека, 4 души работят при него, наем плаща, не мисля, че 15 лв. на свещ за труд е голяма цифра.

Използвай случая за да ти свалят и почистят EGR клапана!
След като си шунтирал DPF-а, поне да не прегряваш горивната камера и азотните съединения да са ти горе-долу в норма.

[TUISTERa]

Първоначално написано от дрим

п.п. 60лв труд за развиване на 4 подгрева, макс 20 мин, не е народна цена
Sent from my SM-N970F using Tapatalk

Всъщност на новите коли тези процедури са отвратителни, сума ти капаци пластмаси, няма място за нищо, ако нямаш подходящ инструмент няма да можеш да я свършиш тая работа. Та 60 лв е час труд в сервиза(50 лв без ддс) примерно и е напълно нормална цена.

[дрим]

Забрави да пишеш - лично мнение
Е много ясно, че трябва инструмент, а декоративната кора се маха да не кажа с поглед, както и да е, значи съм на далавера за 30лв в сервиз с два подемника

Sent from my SM-N970F using Tapatalk